3天13個艙室密試，出塢必須的！

2021-06-15

3天13個艙室密試，出塢必須的！

6月1日

中國船舶武船集團北船重工

為中遠海運散貨運輸有限公司建造的

21萬噸散貨船10號船順利出塢！

21萬噸中遠海運項目組對項目重大節(jié)點精心策劃，聯(lián)合生產(chǎn)、技術(shù)部門針對重大節(jié)點制定專項計劃、召開收工會、總結(jié)當天工作難點與收獲、討論第二天的工作安排，交流生產(chǎn)過程中存在的安全隱患，將“管項目就是管安全”真正落實到實處。

狠抓生產(chǎn)過程控制、落實生產(chǎn)技術(shù)準備

狠抓生產(chǎn)過程控制、落實生產(chǎn)技術(shù)準備、站在最大程度保障計劃的角度組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)和工序前移；緊密聯(lián)絡(luò)船東全力配合船上各專業(yè)報檢工作，實現(xiàn)3天完成13個艙室的氣密試驗、在受大風天氣影響吊裝的情況下優(yōu)先調(diào)配人力做好吊裝前準備工作，實現(xiàn)吊裝后焊前報驗的無縫對接；塢內(nèi)機艙管系系統(tǒng)計劃完成率100%、全船電纜敷設(shè)完成率94%、完成除主機、舵機外全部機艙設(shè)備的接線工作，完成生活樓、機艙、甲板照明通電、航行信號燈通電等工作。